Pievieno grozam 3 preces, maksā tikai par 2!
Maksājumu metodes
Pārstrādāti skrituļdēļi ir salauzti vai nolietoti klāji, kuriem tiek dota jauna izmantošana, nevis tie nonāk atkritumu poligonā. Tā kā klājs ir izgatavots no kopā salīmētām cietas kļavas kārtām, koks joprojām ir izturīgs un izskatīgs ilgi pēc tam, kad dēlis ir pārāk bojāts, lai ar to brauktu. Skeiteri, mākslinieki un nelielas darbnīcas pārvērš šo koksni rotaslietās, mākslas darbos, mēbelēs un aksesuāros. Katru gadu tiek izmesti aptuveni 2 miljoni skrituļdēļu klāju, tāpēc materiālu trūkuma nav.
Mēs šo tēmu zinām no iekšpuses. Skate4create Uzņēmums tika dibināts Viļņā, Lietuvā, 2014. gadā ar vienu ideju: salauzti dēļi ir pelnījuši ko labāku par atkritumu tvertni. Kopš tā laika esam savākuši un pārstrādājuši vairāk nekā 10 000 klāju. Šajā ceļvedī ir paskaidrots, no kā tiek izgatavots skrituļdēlis, kāpēc vecos klājus ir grūti pārstrādāt parastajā veidā, ko jūs varat darīt ar savējiem un kā mēs tos pārvēršam detaļās, ko pārdodam.
Lielākā daļa skrituļdēļu klāju ir izgatavoti no septiņām plānām kļavas finiera loksnēm, ko sauc par saslāņiem, kas salīmētas kopā un presētas veidnē, kas piešķir dēlim ieliektu formu un paceltu degunu un galu. Tāpēc uz klāja bieži var redzēt uzrakstu “7-ply”.
Standarta skrituļdēļa klāja koksne ir cietakmens kļava no Kanādas aukstajiem ziemeļu mežiem un ASV ziemeļiem. Tā aug lēni, kas padara to blīvu, stingru un vienlaikus atsperīgu. Kanādas kļavas skrituļdēlis var izturēt tūkstošiem piezemēšanos uz betona un joprojām dot labu "popsu", kad skrituļdēlis noķer asti.
Klāju ražotāji bieži vien nokrāso dažas kārtiņas pirms presēšanas. Šīs krāsas uz gatavā dēļa nav redzamas, jo apakšpusē ir iespiests attēls, bet augšpusē ir līmlente. Pārgriežot klāju vaļā, parādās svītras. Tas piešķir pārstrādātai skrituļdēļa koksnei tā izskatu, un katrs dēlis ir atšķirīgs.
Slāņi ir savienoti kopā ar stipru līmi, apakšdaļa ir apdrukāta un lakota, bet augšpusē ir pielīmēta smilšpapīram līdzīga lente. Šie papildu materiāli ir viens no iemesliem, kāpēc skrituļdēļu pārstrāde ir grūtāka, nekā izklausās.
Skeiteris, kurš intensīvi brauc, var salauzt vai nolietot dēli dažu nedēļu vai mēnešu laikā. Pats koks joprojām ir labs, bet dēlis ar plaisu, nošķeltu degunu vai pazaudētu atvērumu vairs nav drošs un nav patīkams brauciens.
Parastās pārstrādes sistēmas tam nav paredzētas. Terase nav tīrs koks: līme, laka, apdrukātā grafika un saķeres lente nozīmē, ka to nevar vienkārši sasmalcināt un atkārtoti izmantot kā neapstrādātu koksni, un lielākā daļa atkritumu savācēju to uzskata par atkritumiem. Tāpēc salauzta dēļa parasti nonāk atkritumu tvertnē, poligonā vai sadedzināšanas krāsnī. Katras šādas dēļa izgatavošanai bija nepieciešams koks, rūpnīca un piegāde, un tā tika izmantota dažus mēnešus.
Šo tukšumu aizpilda pārstrādātie skrituļdēļi. Koksnes atkārtota izmantošana ļauj to izmantot gadiem ilgi, un tas nozīmē, ka no tās izgatavotā produkta izgatavošanai nav jānocērt jauns koks.
Abi vārdi bieži tiek lietoti vienai un tai pašai lietai, taču pastāv noderīga atšķirība.
Dēlis tiek sadalīts izejmateriālos un no jauna izveidots. Mūsu gadījumā klāji tiek sagriezti gabalos un sapresēti kopā jaunos daudzslāņu kļavas blokos, no kuriem pēc tam tiek veidotas pērlītes, kuloni un atslēgu piekariņi.
Pārstrādāts skrituļdēlis labāk saglabā savu sākotnējo formu. Viss klājs kļūst par plauktu, sienas dekoru, šūpoles sēdekli vai mākslas darbu bez lielas apstrādes.
Abas metodes pasargā koksni no nonākšanas atkritumu poligonos. Pārstrāde prasa vairāk darba, bet ļauj izgatavot mazus, precīzus priekšmetus no dēļiem, kas ir pārāk salauzti jebkam citam.
Ja garāžā vai skeitparka noliktavā ir kaudze ar nolietotiem klājiem, šeit ir visizplatītākās iespējas, sākot no vienkāršākajām līdz radošākajām.
Ratiņi, riteņi un gultņi parasti kalpo ilgāk nekā klājs. Saglabājiet tos nākamajai uzstādīšanai vai uzdāviniet iesācējam, kurš būvē savu pirmo dēli. Klājs, kas ir tikai nobružāts, nevis salauzts, var tikt nodots vietējai skeitborda programmai vai draugam, kurš mācās skeitot. Jauniešu skeitborda projektos un kopienas skeitparkos bieži vien trūkst aprīkojuma, un pilns dēlis ar darbojošies ratiņiem un riteņiem viņiem ir daudz vērtīgāks nekā šķūnim. Pirms atdodat dēli tālāk, pārbaudiet, vai tam nav plaisu ratiņu tuvumā, kur klājs bieži vien sabojājas, lai nenodotu kaut ko nedrošu.
Daži skeitborda veikali savāc salauztus dēļus un nodod tos darbnīcām, kas koksni izmanto atkārtoti. Mēs vācam, izmantojot sadarbības partneru skeitborda veikalus, skeitparkus un skeitborda kopienas. Ja atrodaties Viļņā vai tās tuvumā un jums ir salauzti dēļi, ko ziedot, sazinieties ar mūsu darbnīcu un mēs kaut ko izdomāsim.
Klāju ar jums tīkamu grafiku var piestiprināt pie sienas ar diviem kronšteiniem. Daudzi skeiteri šādā veidā glabā savu pirmo dēli vai klāju no iecienītākā zīmola.
Vecas terases ir lieliski piemērotas plauktu, soliņu, ķebļu un mēteļu pakaramo izgatavošanai. Ieliektā forma labi der sēdekļiem. Kārtīgi noslīpējiet virsmu, noņemiet visas vaļējās šķembas un noblīvējiet koksni, ja tā tiks izmantota katru dienu.
Mākslinieki visā pasaulē griež vecus kāršu klājus mozaīkās, skulptūrās un sienu dekoros. Piemēram, japāņu mākslinieks Haroši ir pazīstams ar lielām skulptūrām, kas pilnībā veidotas no sakrautām, izgrebtām salauztām kāršu klāju kārtām. Mazākā mērogā dažu dēļu sagriešana sloksnēs un to salīmēšana rakstā ir labs nedēļas nogales projekts.
Ja mājās uzņematies pārstrādāta skrituļdēļa projektu, daži piesardzības pasākumi pasargās no nepatikšanām. Vispirms noņemiet gripa lenti: tās sasildīšana ar fēnu mīkstina līmi, tāpēc loksne nolobās vienā gabalā. Pirms griešanas izņemiet visas skrūves un pārbaudiet, vai caurumos nav iesprūduši savienojumi. Slīpējot laku un līmi, rodas smalki putekļi, tāpēc valkājiet putekļu masku un strādājiet vēdināmā telpā vai ārā. Un saglabājiet atgriezumus, jo pat mazi gabaliņi ir pietiekami paliktņiem, magnētiem vai atslēgu piekariņam.
Cilvēki, kas meklē videi draudzīgu skrituļdēli, bieži jauc divas dažādas lietas.
Lūk, ko mēs darām: materiāls ir dēlis, kas jau pastāvēja un ir ticis braukts. Pašam kokam nekas jauns netiek audzēts vai ražots. Rezultāts ir rotaslietas, mākslas darbi vai mēbeles, nevis jauns dēlis, ar ko braukt.
Daži zīmoli jaunus braucamos dēļus ražo no pārstrādātas plastmasas. Piemēram, Bureo izgatavo mazus kruīzeru skrituļdēļus no pārstrādātiem zvejas tīkliem, kas savākti Dienvidamerikā. Citi izmanto bambusu, kas ātri ataug, vai arī sajauc pārstrādātas šķiedras ar slāņiem. Tās ir labas izvēles, ja jums ir nepieciešams jauns dēlis un vēlaties mazāku pēdas nospiedumu.
Abas pieejas ir svarīgas. Viena samazina atkritumu daudzumu dēļa kalpošanas laika beigās, otra samazina jauna izejmateriāla nepieciešamību sākumā. Ja jūs slidojat, ilgtspējīgākais dēlis joprojām ir tas, kas jums jau ir, ar kuru braucat, līdz tas salūzt, un pēc tam nododat kādam, kurš var atkārtoti izmantot koksni.
Katrs priekšmets mūsu veikalā sākas ar salauztu klāju. Lūk, kas ar to notiek mūsu Viļņas darbnīcā.
Mēs vācam salauztus un ziedotus dēļus no skeitborda veikaliem, skeitparkiem un skeitborda kopienas. Dēļi, kas citādi nonāktu atkritumu poligonā, nonāk studijā.

Katrs klājs tiek pārbaudīts un sašķirots. Mēs noņemam saķeres lenti un laku un sagatavojam koksni apstrādei. Mēs cenšamies saglabāt katru dēļa daļu, jo gandrīz visu var izmantot.

Dēļi tiek sagriezti mazākos gabalos, kas parāda to īstos krāsu slāņus. Vairāku dēļu daļas tiek salīmētas un sapresētas kopā jaunā pārstrādātas skrituļdēļa koksnes blokā.
Bloks tiek veidots pērlītēs, kulonos vai atslēgu piekariņos un ar rokām slīpēts, izmantojot vairākas graudainības, līdz katrs gabals ir gluds.
Aizsarglaka noblīvē koksni, izceļ krāsas slāņus un piešķir spīdumu. Apdare ir ūdensizturīga un izturīga.
Katrs gatavais izstrādājums tiek pārbaudīts atsevišķi pirms iepakošanas. Ja tas neatbilst mūsu standartam, tas netiek nosūtīts.
Vairāk par katru soli varat lasīt mūsu par darbnīcu lappuse.
Mūsu klāsts ir apzināti mazs, un katrs izstrādājums ir izgatavots no īstiem klājiem. Mēs nekrāsojam un nekrāsojam dēļus, tāpēc krāsas ir tādas pašas, kādas bija oriģinālajā skrituļdēlī.
mūsu pārstrādātas skrituļdēļu aproces Izmantojiet pērlītes no 6 mm līdz 10 mm, uz vaskotas auklas ar regulējamiem mezgliem vai uz elastīgas auklas. zila aproce un treknrakstā varavīksnes stiepjama aproce īpaši skaidri parādīt slāņus.
The Kaklarota ar gultni un kulonu Ievietojot nerūsējošā tērauda skrituļdēļa gultnī pārstrādātu koka dēļu, tas savieno divas skrituļdēļa daļas vienā mazā gabalā.
The sērfošanas dēļa atslēgu piekariņš ir izgriezta no vienas kāršu kavas un saglabā oriģinālo drukāto grafiku augšpusē, tāpēc joprojām var redzēt daļu no dēļa, no kura tā tika izgatavota.
Visi no tiem ir daļa no mūsu pārstrādātas skeitborda rotaslietas kolekcija kopā ar citām aksesuāri, kas izgatavoti no vecām platformām.
Daudzi dēļi, ar kuriem mēs strādājam, ir no skeitborda veikaliem. Veikals, kas savāc salauztus dēļus, var arī pārdot gatavos izstrādājumus savā letē, tādējādi noslēdzot apli tādā veidā, ko klienti uzreiz saprot: vietējā parkā salauzti dēļi tajā pašā veikalā nonāk atpakaļ kā aproces. Ja jums ir skeitborda veikals, suvenīru veikals vai zīmols, mūsu... vairumtirdzniecības un individuālie pasūtījumi lapā ir paskaidrots, kā notiek sortimenta uzkrāšana vai pielāgota daudzuma pasūtīšana.
Līdz ar pārstrādātu skrituļdēļu popularitāti kļuva arī līdzīgi izstrādājumi: jauna koksne, kas krāsota svītrās, vai plastmasa, kas apdrukāta, lai izskatītos pēc slāņveida kļavas. Daži rūtiņi palīdzēs.
Īstai terases koksnei ir plānas, vienmērīgas šķiedras ar nedaudz nevienmērīgām krāsām. Apdrukātas vai krāsotas svītras izskatās pārāk perfektas un bieži vien nodilst malās.
Ja visi fotoattēlos redzamie produkti izskatās identiski, materiāls, iespējams, nav no īstiem dēļiem. Īsti pārstrādāti izstrādājumi vienmēr nedaudz atšķiras viens no otra.
Īsts meistars var pateikt, no kurienes nāk dēļi, un parādīt darbnīcu. Ja atbilde ir neskaidra, esiet uzmanīgi.
Ar laku pārklāts kļavas koks ir izturīgs, taču tas joprojām ir koks. Sargājiet to no ilgstošas mērcēšanas ūdenī, peldbaseinos, jūrā un dušā, kā arī izvairieties no saskares ar saules aizsargkrēmu, spirtu saturošiem dezinfekcijas līdzekļiem un tīrīšanas aerosoliem, kas var padarīt apdari matētu. Ik pa laikam noslaukiet to ar sausu, mīkstu drānu. Mūsu Skeitborda koka izstrādājumu kopšanas rokasgrāmata ir pilns saraksts.
Pārstrādāti skrituļdēļi ir maza, praktiska atbilde uz reālu atkritumu problēmu. Klājs, kas pēc dažiem mēnešiem būtu izmests, var tikt valkāts katru dienu gadiem ilgi. Ja jūs skrituļojat, padomājiet divreiz, pirms izmetat savu nākamo salauzto dēli. Ja meklējat dāvanu ar stāstu, mūsu izstrādājumi ir izgatavoti no dēļiem, ar kuriem patiešām ir braukts.
Dāvanu idejas, kas veidotas ap šiem priekšmetiem, lasiet dāvanas skeiteriem un sērfotājiemLai saprastu, kāpēc atkārtota izmantošana ir svarīga visam, ko valkājat, skatiet Kāpēc ilgtspējīga mode ir svarīgaUn, ja jūs vadāt uzņēmumu vai veikalu, mēs arī izgatavojam pasūtījuma dāvanas no pārstrādātiem skrituļdēļiem pasūtīt.
Salauzti vai nolietoti skrituļdēļu klāji, kuru kļavas koksne tiek atkārtoti izmantota, nevis izmesta. Koksne tiek pārveidota par rotaslietām, mākslas darbiem, mēbelēm un aksesuāriem.
Parasti nē. Līme, laka, apdrukātie attēli un gripa lente nozīmē, ka lielākā daļa savākšanas sistēmu klāju uzskata par sadzīves atkritumiem. Nododiet to skeitborda veikalam vai darbnīcai, kas atkārtoti izmanto klāja koksni.
Paturi ratiņus, riteņus un gultņus, pēc tam atdod klāju pārstrādātājam, pakar to pie sienas vai pārvērt plauktā, soliņā vai mākslas darbā.
Pārstrādāts nozīmē, ka klājs tiek sagriezts un pārveidots jaunā materiālā, tāpat kā mēs to darām ar pērlītēm un kuloniem. Pārstrādāts nozīmē, ka klājs saglabā lielāko daļu savas formas, piemēram, kā plaukts vai sienas dekors.
Jā. Skeitborda klāji ir izgatavoti no septiņslāņu Kanādas cietās klints kļavas, kas paredzēta triecienizturībai. Pārklāta ar aizsarglaku, koksne ir ūdensizturīga un ar vienkāršu kopšanu kalpo gadiem ilgi.